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把握海水涨落潮规律和时间对走海岸线来说非常重要,其关系到路线难易程度甚至是有些地方能否穿越的问题。
海水涨落潮规律是:每天涨潮有两次,相隔12小时。高潮时间一般能维持一个多小时才开始退潮,最低潮时间在两次高潮中间的时间。
涨潮时间每天不同,15天轮回一次,因此,下一天涨潮是头天涨潮时间推迟0.8小时(48分钟),可根据农历日期计算每天涨潮的时间,计算公式如下:
农历初一到十五:涨潮时间=日期*0.8
农历十六到三十:涨潮时间=(日期-15)*0.8
掌握了规律,记住计算公式应该不是难事,下面就拿几个实际的例子来说明一下此公式:
1)2000/12/31冲动之旅:农历日期是初六,因此涨潮时间是6*0.8=4.8,也就是说涨潮时间是早上和晚上4点48分,因此我们走海岸线那段时间10钟后全是退潮后的时间,相对来说没有什么危险。
2)2001/10/28虎头虎脑带队走红排角穿越:农历日期是十二,因此涨潮时间是12*0.8=9.6,也就是说涨潮时间是早上和晚上9点36分,高潮持续一个多小时,因此他们10点多走海岸线的时间正好赶上高潮尾巴,所以有些地方穿越有点难度;而我2002/1/1走同样的路线,农历是十八,涨潮时间是(18-15)*0.8=2.4,也就是说涨潮时间是早上和下午2点24分,我也就正好赶上低潮时间过去,因而妮可说的那些难度较大的地方对此时已是轻松之极。
你不妨回忆一下你以前走海岸线的经历,验证一下该公式;下次走海岸线前先计算一下,就可以做到心中有数才上路啦!
(注:此公式是根据道听途说及本人的一些经验整理,尚有待进一步证实,尤其是高潮时间到底的维持多长,确实很难观察判断。另外,风浪的大小对走海岸线的难易程度也会有一定影响。)
一点补充,欢迎继续探讨:
潮汐现象虽然有一定规律,但还是一件较为复杂的自然现象,例如有大潮、小潮、半日潮、一日潮等等之分,说来太复杂。而时间的计算公式只是一个大致的概念,但对旅行来说基本足够。
我帖子里说到的公式大概应是对标准潮汐海域适用,例如我知道厦门属于标准潮汐海域,该公式被验证无误。而实际上因地理位置、地形的差异而产生的月球引力和太阳引力的差异,各海域的涨落潮时间要比理论上拖后几小时,泥猛说的深圳要加3有一定道理。
根据有关资料,山东威海地区的计算公式是:
农历初一到十五:涨潮时间=(日期-3)*0.8
农历十六到三十:涨潮时间=(日期-18)*0.8
而在大连、旅顺:
农历初一到十五:涨潮时间=(日期-1)*0.8+平均高潮间隙
农历十六到三十:涨潮时间=(日期-16)*0.8+平均高潮间隙
(平均高潮间隙 大连:1012 旅顺:1038)
在杭州,听说有关部门已开始为游客提供钱塘江观潮的最佳时间的信息。在旅游发达的新西兰,旅行中要穿越的潮汐地带,除了地图上明确的标识外,潮汐地附近都有路,详细标明某月某日涨、落潮的具体时间,还附有一封来自新西兰环保部部长的信,信中用亲切的口吻劝诫你避开涨潮期。看来我们也应该一起来观察、总结一下,也为深圳的黄金海岸线做点什么。
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